팰리세이드 7인승 9인승 비교

현행 2025년형 팰리세이드는 국내에서 7인승과 8인승이 판매되고 있습니다(9인승은 미출시, 해외 일부 시장에만 한정).
그러므로 국내 소비자라면 7인승 vs 8인승 비교가 현실적입니다.
아래는 국내 기준 최신 7인승과 8인승의 주요 차이,
그리고 9인승(해외/특장 등 커스텀)의 간략 비교입니다.

1. 7인승 팰리세이드

• 시트 구성
  2열이 2인(독립 캡틴시트 방식), 3열은 3인 벤치시트
  → 총 2+2+3 = 7명
• 2열 캡틴시트 적용
  2열 시트가 개별 암레스트와 슬라이딩/폴딩 기능,
  2열 가운데 통로 있어 탑승/하차 편리
• 편의 및 고급감
  2열 열선/통풍, USB 충전, 컵홀더 등 개별 편의 사양 우수
  고급감·쾌적함이 중시될 때 우위
• 적합 가정
  2~5인 핵가족/자녀, 2열 탑승 쾌적성 중시, 시니어 동승

2. 8인승 팰리세이드

• 시트 구성
  2열이 벤치형 3인, 3열이 3인 → 2+3+3 = 8명
• 2열 벤치시트 적용
  2열은 일체식 시트, 3인 탑승 시 다자녀·단체 이동에 유리
  2열 가운데(5번째 좌석)는 상대적으로 좁고 장거리 비추천
• 가성비/실용성
  2~3가구, 자녀 3명 이상, 어린이+비상인원 동승 많은 가족
• 편의 사양
  캡틴시트만큼은 아니지만 2열 폴딩/슬라이딩 가능, 기본 편의 제공

3. 국내 9인승 팰리세이드?

• 정식 현대차 코리아 라인업엔 없음
• '9인승 팰리세이드'는 스타렉스, 카니발 수준의 '승합차' 인증이 필요하며,
  개조/특장/해외(부분시장) 한정 공급 사례
• 9인승은 보통 2+2+2+3 등으로 좌석을 개조하며,
  탑승인원만 늘리는 구조라 공간·고급감·편의성 모두 하락
• 국내 일반 출고 및 보험, 세제, 통행/도로 관련 불리함 발생

표 비교

7인승8인승9인승 (참고)

2열 구성	캡틴시트 2인(독립)	벤치시트 3인(일체형)	2인 or 3인 개조
3열 구성	벤치 3인	벤치 3인	벤치 3인
편의사양	2열 우수(열선·통풍·USB 등)	기본	대체로 미흡
탑승	성인 쾌적성, 가족/시니어 추천	대인원(7~8명), 가성비 중시	불필요하게 공간 협소
실내 이동	2열 통로 有, 편리	2열 통로 無	공간 활용 더 불편
국내 판매	O	O	X (정식 출시 없음)

 

 

요약/추천

• 7인승: 2열 쾌적성·고급감·편의성, 성인 가족·VIP 중심 추천
• 8인승: 최대 인원 탑승, 다자녀 or 어린이·비상 좌석 필요시
• 9인승: 국내미출시, 개조/해외특수용, 공간/편의성 모두 불리

결론:
국내서 7인승 vs 8인승은 가족 형태와 2열 활용 빈도에 따라 선택,
9인승은 현실적 일반 소비자 선택지에서 제외하는 것이 맞습니다.